Geef het fietspad terug aan fietsers
De gemeente Amsterdam wil de overlast van scooters op het fietspad stoppen en ze naar de rijbaan laten gaan.
Wij vragen de Tweede Kamer met klem Amsterdam hiervoor toestemming te verlenen, omwille van het fietsplezier, de veiligheid, bereikbaarheid, gezondheid en het leefklimaat.
Petition
We
fietsers,
establish that:
dat de overlast van scooters op Amsterdamse fietspaden enorm is. Scooters vormen een steeds grotere bedreiging voor de veiligheid, gezondheid en het plezier van fietsers.
Amsterdam heeft fors geïnvesteerd in comfortabele en veilige fietspaden. Deze worden verknald doordat de fietspaden ook gebruikt worden door brede, veelal stinkende en te hard scheurende scooters.
Fietspaden worden een no go area voor ouderen, kids en beginnende fietsers. Voor álle Amsterdamse fietsers is het een bron van angst en ergernis.
and request
de leden van de Tweede Kamer met klem om Amsterdam toestemming te verlenen de overlast van scooters op het fietspad te stoppen door ze naar de rijbaan te laten gaan. Dit omwille van het fietsplezier, de veiligheid, bereikbaarheid, gezondheid en het leefklimaat.
The answer
Maatregel fietspad voor fietsers gaat 8 april 2019 in
In juni 2014 schreef de minister dat ze een lokale helmplicht mogelijk wil maken. Die maatregel is op 3 november 2016 gepubliceerd zodat burgers er op konden reageren. Er kwamen 1972 reacties. Na een debat in de Kamer op 14 december 2017 kreeg het een Kamermeerderheid doordat CDA en VVD zich aansloten bij GroenLinks, D66, CU, SP, PvdD, 50+ en PvdA. De maatregel werd van kracht op 4 juni 2018, waar Amsterdam op reageerde met een ontwerp verkeersbesluit in juli. Van 14 augustus tot en met 24 september 2018 kon iedereen hierop een zienswijze indienen. De 4661 reacties werden met de Nota van Beantwoording beantwoord. Het verkeersbesluit werd definitief vastgesteld op 11 december 2018, waarna de uitvoering van de maatregel begon. Op 8 april 2019 gaat die in.
Bronnen: Brief van de Minister, Internetconsultatie, Debat Gemist 14 december 2017, de algemene maatregel van bestuur, de Nota van Beantwoording.
EINDE ANTWOORD
REACTIE PETITIONARIS
Zonder uw steun was het niet gelukt! Hartelijk bedankt! Het was een avontuur. We hebben vooral onze uiterste best gedaan om CDA en VVD ook te overtuigen. We zijn met de petities naar de Kamer gegaan en we hebben daarna veel gebeld en gemaild om ze over te halen. Nadat Remco Dijkstra (VVD) en Maurits van Martels (CDA) na verkiezingen woordvoerder hierover werden bleek een doorbraak mogelijk. Fris op hun post lieten ze zich overtuigen door onze argumenten. We kregen de uitzondering, onder allerlei beperkende voorwaarden.
Maandag gaat de snorfiets naar de rijbaan in een deel van Amsterdam. Dus we gaan door! De eerstvolgende stap is een nationale helmplicht. Daar heeft Maurits von Martels zich persoonlijk sterk voor ingezet, om traumatisch hersenletsel bij snorfietsers te voorkomen. De petitie voor een helmplicht maakte dit keer het verschil, vooral dankzij de argumenten van 130 artsen. De verkoop van nieuwe snorfietsen is al ingestort. Door die helmplicht als tussenstap komt ons einddoel in zicht: het afschaffen van de categorie 'snorfiets'. De maatregel staat het namelijk niet toe om van andere dan heel erg drukke fietspaden de snorfiets te verbannen. Alleen een klein stuk van elke stad dus.
De snorfiets nu al afschaffen is nog niet politiek haalbaar, maar het moet na een helmplicht binnen enkele jaren wel lukken. Steunt u ons weer? Teken dan ook daarvoor: eindesnorfietscategorie.petities.nl.
Om ons succes te markeren hebben we spatbordstickers laten maken. De komende tijd kunt u die in Amsterdam op fietsen van Fietsersbondleden zien. Wilt u dat ook op uw fiets, dan kunt u die ophalen bij ons kantoor op het WG-terrein in Amsterdam West op bepaalde tijden of desnoods op afspraak. Wel lid worden natuurlijk, want het bleek weer hoe belangrijk het is om georganiseerd te zijn.
Met vriendelijke groet,
Fietsersbond Amsterdam
Current status
This petition is not open to collect signatures.